De boorkopklemkop is verbonden met de onderste klemkop van de aandrijfkop. Wat rijden van voegen pijp.
Het bovenliggende type is een speciaal rek geïnstalleerd aan de onderkant van de aandrijfkop en verbonden met de boorkopspanning apparatuur.
Detroit.De groeperingstijd kan willekeurig worden geselecteerd; Wanneer het voegen intern onder de werking van geschikte druk wordt uitgevoerd， kan de voegpijpvloeistof de hele pijp gelijkmatig blijven vullen; Het systeem maakt het mogelijk om te voegen onder relatief lage druk; De voegen druk is .-.mpa.
Er zijn vele vormen van voegbuizen die verbeterd en toegepast kunnen worden. Hoewel het engineering pijpleidingsysteem zeer complex is， kan elk complex pijpsysteem worden onderverdeeld in verschillende relatief eenvoudige individuele pijpsecties door het instellen van vaste pijprekken. Bij het selecteren van de gegolfde voegpijp， kan de vervormingscompensatie van het pijpsysteem volgens deze relatief eenvoudige pijpsecties worden bepaald， om de voegpijp te selecteren.
Maia.Tegelijkertijd， omdat de ruimte in de voegpijp het laterale glijden en rollen van de bodemdeeltjes binnen beperkt， treedt de relatieve verplaatsingstrend of relatieve verplaatsing ook op tussen dit deel van bodemdeeltjes en aangrenzende bodemdeeltjes， resulterend in wrijving. Deze wrijvingskracht wordt over het algemeen & quot; bijtkracht& quot; of & quot; laterale krachtweerstand& quot;. De & quot; oppervlaktewrijving& quot; en & quot; bijtkracht& quot; Maak de slip en rol van bodemdeeltjes onder de kracht van de bovenste grenslijn op de plaats van de voegpijp， en beperk de laterale verplaatsing van grond in het hele vlak van de voegpijp. De voegpijp speelt een belangrijke rol in de belangrijkste punten van nederzetting. Daarom is het redelijk om de voegpijp te gebruiken om de ongelijke nederzetting van vulopgravingsovergangsondergang te behandelen. Dit document yzes het actiemechanisme van de voegbuis volgens zijn type en kenmerken， introduceert de bouwtechnologie en het proces in de bouw van het voorkomen van de reflectiesscheur van het wegoppervlak， en stelt een nieuwe technologie voor om een laag vulstof in het voegbuisnetwerk te sproeien bij het bestratingen van de oppervlakteloop. Als een soort wegversterkingsmateriaal， snelle bouw en lage investering.
Onder de vele geïmporteerde projecten is de ontwikkeling van de productietechnologie van automobiele deur- en vensterdichtstrips het meest representatief. Door de introductie van verzegelende stripproductielijnen uit Japan， Duitsland， Italië， Groot-Brittannië en andere landen， tot nu toe， hebben binnenlandse fabrikanten meer dan verzegelende strip prod geïntroduceerdactielijnen. Naast zuivere rubberen afdichtingsstrips kunnen afdichtingsstrips van verschillende composietstructuren， metaalskelet en verschillende rubbercomposietafdichtingsstrips， rubber en kunststof composietafdichtingsstrips worden geproduceerd. Momenteel is het algemene niveau van China De productietechnologie van de afdichtingsband heeft in de jaren negentig in principe het niveau van het buitenland bereikt en is uitgegroeid tot een voegbuis. Omdat sommige projecten niet gemakkelijk te detecteren zijn wanneer ze worden vervaardigd， en de kwaliteit van de voegpijp als kanaal voor het testen van instrumenten cruciaal is geworden. Als de kwaliteit van de voegpijp slecht is， brengt dit veel verborgen gevaren met zich mee. Het materiaal van de staalvoegpijp， dat de kenmerken van dunne pijpwand， staalbesparing， ondoordringbaarheid， drukweerstand en hoge sterkte heeft， wordt over het algemeen gebruikt voor nagespanne gereserveerde gaten in voorgespannen structuren. Wanneer de voegpijp wordt gebruikt， kan deze direct aan het wapeningskader worden gebonden. Omdat de voegpijp erg licht is， na de voltooiing van de bouw van het project， introduceert het volgende artikel de beschermende maatregelen die moeten worden genomen na de voltooiing van de constructie van de waterdichte laag van de voegbuizen. Voor verschillende technische ontwerpen， waterdicht en waterstop zal worden uitgevoerd gedurende het hele proces van het voegen van pijp totdat de terugvullende grond is voltooid.
De voegpijp met de voegpijp als het flexibele kernelement kan worden gecompenseerd in de axiale， laterale en hoekige richtingen op de pijpleiding. Vanuit het perspectief van zijn prestaties kan de interne drukvoegpijp in drie richtingen worden verplaatst， maar omdat het wordt beperkt door behuizing en andere accessoires， kan het vaak alleen in de axiale richting worden verplaatst. Daarom moet de gebruiker indiDe verplaatsing in verschillende richtingen bij het selecteren en bestellen om correct te selecteren. Het werkprincipe van de voegpijp is om zijn eigen elastische vervorming te gebruiken om de axiale， hoekige， laterale en gecombineerde verplaatsing van de pijp als gevolg van thermische vervorming， mechanische vervorming en verschillende mechanische trillingen te compenseren. De compensatie heeft de s van afdichting， drukweerstand， temperatuurweerstand， corrosieweerstand， slagweerstand， trillingsreductie en geluidsreductie， die de vervorming van de pijp kunnen verminderen en de levensduur van de pijp kunnen verbeteren.
Bied attente service， los klantenproblemen op en realiseer one-stop inkoop.
Wanneer de versterkte grond wordt belast， heeft de voegpijp een hoge binding met de grond， en heeft een wederzijdse inbedding effect met de grond die betere trekprestaties toont. De trekspanning van de grond wordt overgebracht naar de voegpijp， waardoor de versterkte grond een treklid is， de belastingspanning gelijkmatig naar een groot basisbereik kan verspreiden， de algemene treksterkte van de grond kan verbeteren， en effectief de spanningsverdeling van de bestratingsstructuur verbetert. De sterkte van verstevigde grond met hoge treksterkte is veel hoger dan die van niet-verstevigde grond， waardoor het draagvermogen van de grond aanzienlijk wordt verbeterd.
Hoeveel gaat het kosten?Het heeft een goede flexibiliteit. De leidingen kunnen worden opgerold wanneer ze worden geproduceerd， zodat het aantal verbindingen in het leidingnetwerk kan worden verminderd. Het kan volgens het terrein worden gelegd， gemakkelijk obstakels omzeilen， en is geschikt voor de bouw.
De voegpijp met de voegpijp als het flexibele kernelement kan worden gecompenseerd in de axiale， laterale en hoekige richtingen op de pijpleiding. Vanuit het perspectief van zijn prestaties kan de interne drukvoegpijp in drie richtingen worden verplaatst， maar omdat het wordt beperkt door behuizing en andere accessoires， kan het vaak alleen in de axiale richting worden verplaatst. Daarom moet de gebruiker indiDe verplaatsing in verschillende richtingen bij het selecteren en bestellen， om correct te selecteren. Het werkprincipe van de voegpijp is om zijn eigen elastische vervorming te gebruiken om de axiale， hoekige， laterale en gecombineerde verplaatsing van de pijp als gevolg van thermische vervorming，Detroit.42 kleine katheter， mechanische vervorming en verschillende mechanische trillingen te compenseren. De compensatie heeft de s van afdichting， drukweerstand， temperatuurweerstand，Detroit.Geavanceerde verwerking van kleine leidingen， corrosieweerstand， slagweerstand， trillingsreductie en geluidsreductie， die de vervorming van de pijp kunnen verminderen en de levensduur van de pijp kunnen verbeteren.
Twee convexe groeven worden gepland aan het einde van het klokkende van de dubbele afdichtingsklem voegpijp en de convexe groeven zijn uitgerust met afdichtingsringen. Tijdens de installatie wordt het puntuiteinde van het product in het belleuiteinde gestoken. De voegpijp kneedt vervolgens de twee convexe groeven samen met een speciale hydraulische klem， en de pijp bij het gekneedde deel wordt verkort en vervormd na spanning. De buitenpijp tussen de twee convexe groeven is diepdded in de binnenpijp， en dan is de verbinding van het product voltooid; Na het kneden wordt een rubberen afdichtingsring vervormd en geplakt tussen twee lagen buizen， wat een dubbel veiligheidsafdichtingseffect speelt.
-prestaties van voegpijp de voegpijp is licht in gewicht heeft een sterke beetkracht met grond of grind， is zuur-basebestendig， corrosiebestendig， verouderingsbestendig en gemakkelijk te construeren. Het heeft een hoge treksterkte (- keer hoger dan die vóór het uitrekken) en lage rek (slechts ，Detroit.Uitgebreide shell holle voegen anker fabrikant，% van dat vóór het uitrekken). Het is gemakkelijk om op locatie te snijden en aan te sluiten (polyethyleen touw of drijfstang kan voor verbinding worden gebruikt)， en het kan ook worden overlapt (de voegpijp met overlappende gesp is ontwikkeld en kan zonder andere materialen worden verbonden)， en het buigeffect tijdens de bouw is klein. De voegpijp heeft echter een lage hardheid， slechte mechanische schadeweerstand， en mechanische littekens zoals krassen en verbrijzelde stenen zullen spanningsconcentratie veroorzaken， die de algemene mechanische eigenschappen van de voegpijp en de voegpijp zal verminderen.
Verbetering van de kwaliteit Classificatie van voegpijp voegpijp De voegpijp is een vlak gaasmateriaal van voegpijp met bepaalde flexibiliteit. De belangrijkste grondstof is polyethyleen voegen pijp. Het wordt geëxtrudeerd in dunne bladen door een voegpijpextruder， en dan geponst wigulaire gaten. Dan wordt het gemaakt door directioneel rekken onder controle van verwarming. Het kan worden verdeeld in unidirectionele voegpijp en bidirectionele voegpijp volgens de verschillende uitrekkingsmodi wanneer het wordt vervaardigd.
De afstand tussen meetpunten is cm， en wanneer afwijkingen worden gevonden， dus de wrijving tussen de voegpijp en het medium is zeer groot; De voegpijp heeft ook een grote treksterkte en is ook een raster als integraal geoversterkt materiaal， een grote vervormingsmodulus， en de versterking is stabiel en uniform， die goede resultaten in een korte tijd kan zien. Uit het experiment kan worden gezien dat de maaswijsteringsprestaties van de voegpijp beter zijn dan het strookversterkingsmateriaal， wat de stabiliteit van het project verhoogt; De voegpijp is vooral geschikt voor de bouw van hogesnelheidssnelwegen， omdat de werkingskracht van het heen en weer verkeer op de grond zeer groot is， en de voegpijp de spanning kan delen， de vervormingsmodulus van de grond kan verhogen， effectief de sterkte van de grond kan verbeteren， en het effect van het stabiliseren van het project en langdurig gebruik bereiken.
Detroit.De opstelling van de spanningsmeter moet worden geïnstalleerd voordat de voorspankracht wordt uitgeoefend， en de beugel moet volledig worden gekoeld wanneer de initiële meting wordt gemeten; Als de voorspanning is toegepast， moet in het rapport worden opgemerkt dat de ondersteunende axiale krachtgegevens de verandering van de spanning van de voegbuis weerspiegelen nadat de voorspanning is toegepast.
De lengte kan volgens de bouwvereisten worden aangepast， zonder verlies.
Antwoord: het varieert volgens het model en de elasticiteit vanTing pijp
